Administrations des finances sous Prométhée

Détails du paramétrage des finances :

Tous les paramètres ci-dessous ont été réalisés sur une base moyenne réelle en France et/ou donnée moyenne réelle d'une trés grande compagnie aérienne française, en Février 2010.


Taux de remplissage :

80% (moyenne réelle Air Inter) de la capacité de chaque appareil à + ou - 10% soit 70% à 90% de taux d'occupation établi de façon aléatoire par Prométhée.
Pour rendre la simulation plus réaliste et plus précise (consommation carburant, performances, etc...), nous vous conseillons donc de paramétrer les appareils pour avoir une moyenne de 80% d'occupation.

Prix du billet :

Durée de vol totale de tous les vols publiés divisée par le nombre de vols = moyenne de 01h05 par vol.
Capacité passagers totale de tous les appareils de la flotte divisée par le nombre d'appareils = Moyenne de 168 pax par appareil.
Tarifs de 7 vols types Air Inter en économie, dates normales et tarifs actuels reportés à l'heure de vol = Moyenne de 106€ par heure de vol.
Prix du billet : (106x1.1)/65=1.76666€ par minute de vol
soit une moyenne de 114.83€ par vol - ou 12291.40€ par appareil.

Prométhée prend donc le temps de vol figurant dans l'horaire publié et le multiplie par 1.76666 pour obtenir le prix du billet.


Tarifs carburant :

Le prix varie de 0.88€/litre jusqu'à 1.44€/litre de JetA1 (impossible d'intégrer les autres types de carburant dans Prométhée).
Le poids moyen du JetA1 à température standard est de 840gr par litre.
- 0.88€/litre sur les plus petits aérodromes français utilisés par Air Inter soit 0.74€/kg
- 1.60€/litre sur les aéroports les plus éloignés et/ou les moins bien ravitaillés soit 1.344€/kg
- 1.17€/litre sur Paris-Orly (tarif spécial Air Inter) soit 0.983€/kg

A savoir que le coût du carburant pour le vol est calculé (pour l'instant) sur le tarif de l'aéroport de départ donc il est inutile de prévoir plus de carburant au départ en vue de faire un aller/retour sans ravitailler pour éviter les surcoûts.

Vous trouverez en bas de page la liste des tarifs JetA1 utilisés sur Prométhée. Nous avons vraiment besoin d'aide pour mettre cette liste à jour. Toute aide sera la bienvenue...


Salaires pilotes :

Votre salaire est établi sur une base de :
Début de carrière :   77940€ brut/an soit 6495€ brut/mois soit 5000€ net/mois.
Fin de carrière      : 233820€ brut/an soit 19485€ brut/mois soit 15000€ net/mois.

- 1ère Période   :   5000€ net/mois sur une base de 70h de vol/mois soit 71.43€ net/heure de vol.
- 2ème Période : 10000€ net/mois sur une base de 70h de vol/mois soit 142.86€ net/heure de vol.
- 3ème Période : 15000€ net/mois sur une base de 70h de vol/mois soit 214.28€ net/heure de vol.
- ICS/ACS          :  A définir - La filiale ICS et la subdivision ACS ne sont pas encore créées sur Prométhée.


Salaires PNT/PNC :

Salaire établi sur une base de 70140€ brut/an soit 5845€ brut/mois soit 4500€ net/mois.
Moyenne sur une carrière (début à fin) pour :
PNT : Co-pilote + mécanicien naviguant (si applicable).
PNC: Chefs de cabine + Hotesses/Stewards.

Moyenne établie d'un équipage de 7 PNT/PNC par appareil soit un total de 584.50€/h de vol @ 83.50€ brut/heure de vol sur une base de 70 heures de vol/mois.
Calcul : (2PNT+5PNC) x 83.50=584.50

Soit une moyenne de 584.50 x 1.1 = 642.95€ par vol.
(1.1 = 01h05 de vol en moyenne sur les horaires publiés).


Salaires Personnels au sol :
 
Salaire établi sur une base de 27279€ brut/an soit 2273€ brut/mois soit 1750€ net/mois (35h/semaine).
Moyenne établie pour tout corps de métiers au sol confondus au sein d'Air Inter.

Moyenne de 10 personnes par appareil soit un total de 162.40€ brut/h de travail effectif @ 16.24€ brut/heure (140h/mois) soit un total de 243.60€ brut par vol (moyenne de 01h30 de travail effectif par vol).
Calcul : (10 x 16.24)x1.5=243.60


Catering :

Moyenne de 168 passagers + 5 PNC + 2 PNT + 1 pilote (membre) par vol = 176 PAX
Tarif catering : collation + repas = 13.50€/personne soit 176 x 13.5 = 2376€ par vol


Frais divers :

- Assurances : 9%/vol
- Crédits (appareils, etc...) : 10%/vol
- Locations bureaux et bâtiments : 7%/vol
- Taxes Eurocontrol : 2%/vol
- Coûts / taxes aéroports : 6%/vol
- Coûts Marketing : 5%/vol
- Coûts maintenance : 9%/vol
- Frais généraux : 5%/vol
- Frais assistance sol et de-icing : 2%/vol
- Budget formation (contrôles en ligne, entrainements, mises à niveau, etc...) : 2%/vol
- Primes de fin d'année de 10000€ par an et par membre (35 au 16/04/12). Evolution constante en fonction du nombre de membres : 29167€/mois
- Salaires membres du comité de direction : 1%/vol
- Provision de vol (Provision passagers en cas d'annulation de vol, déroutement, frais de transferts et d'hébergements, etc...) : 2%/vol
- Taxes sur les salaires pilotes (moyenne) : 47.64€/vol

Ce qui devrait laisser un bénéfice net pour la compagnie. C'est ici que nous avons le plus gros problème pour évaluer ces frais ! Nous demandons donc à toute personne un peu d'aide pour essayer d'établir des frais réalistes.

Toute aide/conseil/confirmation/affirmation seront les bienvenus sur tous les paramètres présents sur ce document. Il est à noter que l'on peut supprimer, rajouter ou modifier les dépenses à volonté.

Vous pouvez nous envoyer un message à cette adresse : it001alex@airinter-va.org

Merci pour votre aide.

Tarifs JetA1 / Kg